實(shí)戰(zhàn)告訴你漆膜儀如何正確使用

大家好，早在之前小編就有和大家分享過如何正確的使用漆膜儀文章，但是因?yàn)槭菆D文的原因，可能就會(huì)有朋友覺得圖文沒有視頻來的更加直觀，所以呢，我們這期就特意就找了一輛車，然后通過實(shí)際操作的方式，告訴你，漆膜儀如何正確使用，下面跟隨我們一起來看看，Let'sgo。

首先拿出我們的今天的主角，也就是我手中拿的這個(gè)藍(lán)色塑料保護(hù)盒，它其實(shí)里面就是一個(gè)漆膜儀。大家都知道，二手車不同于新車，二手車屬于非標(biāo)體。那每一位二手車檢測師，在實(shí)際去檢測二手車時(shí)呢，都會(huì)有一個(gè)必備神器，那其實(shí)就是我手中這個(gè)漆膜儀了啊，在我們正式演示漆膜儀如何使用之前，我們首先要了解：漆膜儀儀器上面顯示的信息究竟是什么意思？以及漆膜儀在使用前要如何進(jìn)行校準(zhǔn)校對。

一、認(rèn)識(shí)漆膜儀顯示界面的信息

1、基材判斷

關(guān)于漆膜儀界面的顯示信息，通常有Fe、NFe兩種材質(zhì)，其中：

Fe是用來測量基材是鐵、鋼性質(zhì)的基材，對應(yīng)的測量原理是磁性效應(yīng)，

NFe對應(yīng)的是用來測量鋁、銅、鋁合金等，對應(yīng)的測量原理是渦流效應(yīng)；

如果測量的時(shí)候探頭檢測到基材是鐵，則會(huì)顯示“Fe”，如果是鋁材質(zhì)，則會(huì)顯示“NFe”，現(xiàn)在的漆膜儀都會(huì)自動(dòng)識(shí)別基材，所以在操作上也更為簡單，無需認(rèn)為選擇測量材質(zhì)，還能幫助我們判斷材質(zhì)；如果測量物體都不屬于金屬物質(zhì)，像果歐漆膜儀都會(huì)提示非金屬基體。

感興趣可以深入閱讀漆膜儀工作原理。

2、測量單位顯示

漆膜儀屏幕上的μm（微米）和mil（毫英寸），其中它們之間的換算比例是1mil=25.4μm，在國內(nèi)二手車市場，往往只用μm作為參考單位。

二、漆膜儀使用前的校準(zhǔn)

了解完漆膜儀后，我們就可以進(jìn)行校準(zhǔn)了，默認(rèn)出廠都是已經(jīng)設(shè)置好，我們只需要在標(biāo)準(zhǔn)的膜片上進(jìn)行測試即可知道是否精準(zhǔn)，如果誤差偏大我們在對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，漆膜儀校準(zhǔn)視頻在官網(wǎng)視頻中心就可以找到，其他品牌的可以前去官網(wǎng)了解。黨我們用儀器去測量無涂層的基體時(shí)，顯示為“0”，我們就去可以對車輛進(jìn)行一個(gè)實(shí)際的檢測了。

三、漆膜儀驗(yàn)車實(shí)戰(zhàn)演示

在檢查前，我們首先要了解，一輛車的原廠原車漆，大概的數(shù)值是多少，一般情況下，是在80-160μm之間，但因?yàn)槠放?，或者說車型的不同，就會(huì)存在一些厚度的差異，甚至有些品牌呢，原廠的車漆數(shù)值已經(jīng)達(dá)到了200微米，那么如何判斷一輛車是否是原廠原車漆呢？

1、需要測量一輛車的車頂，我們之所以選擇車頂作為我們第一個(gè)測量的位置，是因?yàn)檐図敯l(fā)生噴漆的概率非常小，我們在測量的時(shí)候，一定要注意，漆膜儀與漆面，盡量讓它保持一個(gè)90℃的直角，這樣測量的數(shù)值會(huì)誤差率更低，更精準(zhǔn)。還有一點(diǎn)就是，我們盡量要多取幾個(gè)點(diǎn)，因?yàn)槎嗳↑c(diǎn)之后，我們可以算出一個(gè)大概的平均值，如果是果歐的漆膜儀可以連接通過藍(lán)牙鏈接手機(jī)，生產(chǎn)檢測報(bào)表，還能幫你在測量的時(shí)候統(tǒng)計(jì)某部件的平均值厚度。

2、經(jīng)過我們的漆膜儀實(shí)測，車頂?shù)钠崮ず穸确秶?70μm，我們可以通過這個(gè)數(shù)值，去測量其它位置，有沒有做過噴漆的一個(gè)重要依據(jù)，也是一個(gè)重要的數(shù)值，在我們得到車頂數(shù)值之后，我們就可以對這輛車的其它部位，進(jìn)行一個(gè)實(shí)際的測量了。

3、車輛主要需測量的部位主要有五個(gè)，分別是：前后翼子板，機(jī)艙蓋、后備箱、車門以及ABC柱。我們以這輛車的前翼子板為例，顯示均值均為260μm，那就可以斷定該位置有過噴漆，如果當(dāng)你檢查時(shí)，漆膜儀顯示數(shù)值高達(dá)1000左右，基本就可以斷定為該車輛部件位置存在鈑金

總結(jié)：漆膜儀只能作為一個(gè)我們的輔助工具，它并不能作為我們判斷一輛車，是否有過噴漆或鈑金的唯一依據(jù)，原因是因?yàn)楹芏嘈蘩韽S，在這個(gè)車輛進(jìn)行鈑金或噴漆時(shí)，會(huì)在油漆或膩?zhàn)永锩婕尤胍恍╄F粉，加入鐵粉之后呢，我們再用漆膜儀去測量會(huì)發(fā)現(xiàn)，漆膜儀沒法發(fā)現(xiàn)車輛的問題，雖然這是個(gè)小概率事兒，但是不怕一萬就怕萬一。